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1909年,日本侵略者为掠夺中国,强行在鸭绿江上修建了这座大桥,1909年5月动工,1911年10月竣工,为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥。1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。

大桥夜观

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雕塑

2001年6月,鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。

丹东之夜

鸭绿江大桥风姿

抗美援朝纪念馆,是全国、全军唯一一座全面反映抗美援朝历史的国家级重大战争纪念馆。

1993年6月,断桥被开辟为旅游景点。桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处,炮楼一个,桥史话展板30块。游客参观断桥,不仅能了解断桥历史,观看中朝两岸风光,更能激发爱国热情和报国之志。

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平壤高丽饭店

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在边城丹东鸭绿江大桥附近,有一家由朝鲜方面独资开办的“平壤高丽饭店”,这也是唯一一家在中国丹东的朝鲜国营饭店。

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所有服务员和厨师都是从朝鲜来到丹东的。朝鲜对公派出国控制很紧,审查相当严格,出国人员都是百里挑一,并经过系统训练。

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女服务员个个身材姣好,俊俏靓丽,带着朝鲜妇女特有的贤淑、谦恭和礼貌招待顾客,会说中文,能歌善舞。据说饭店很多人都是朝鲜高干子弟。

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生意很好,每天顾客盈门,需要事先预定,否则就无缘光顾。这不仅因为这个饭店的身份特殊,人们出于好奇,同时因为这里有正宗的平壤冷面、煎海鲜等地道的各种朝鲜食品,当然价格不菲。

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每天晚上,身着朝鲜传统服装的女服务员会向用餐的顾客表演半个小时的歌舞声乐。除去传统的朝鲜歌曲、舞蹈,她们还会用中文演唱中国歌曲,令到此的顾客感到非常新奇,掌声不断。

丹东鸭绿江断桥,断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。游人可登桥凭票游览。门票30元,60岁以上半票,70岁以上凭身份证免费。是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点和标准性建筑。

河口巡江

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1993年丹东市委、市政府投资200多万元开发断桥,几年来,又投资400万元,用于增添景点和维修,使断桥成为设施完善、功能齐备的爱国主义教育基地和旅游地,先后被评为省及全国青少年爱国主义教育基地,正式成为中国第二批百个爱国主义教育示范基地之一。1993-2001年间,断桥共接待中外游客90多万人次。

丹东之夜

东港梭子蟹

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更多关于“丹东鸭绿江断桥”等全国桥梁建设规模和桥梁建筑施工企业资质,可以登入本网建设通进行查询。

第3天
2012-10-05

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成人票:30元

此处双方国境之间只隔着一条小河沟,据说原来只要一步就能跨过去,因此得名。听说这条河沟已加深拓宽了。

Day1:丹东火车站

纪念碑

丹东站出站向南走10分钟路程即到。

河口巡江

船游看朝鲜

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作家魏巍所著《谁是最可爱的人》,讲述那场战争中的人和事。
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学生票:15元

河口断桥

鸭绿江断桥

鸭绿江·断桥·夜

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到丹东,必游的就是鸭绿江断桥了。这座桥问世近100年来,见证了中华民族的奋起抗争,从历经挫折到不断胜利,从当家作主站起来到改革开放富起来的艰难历程。

因此,我选择了在夜色中登上断桥,似乎这样的心境与情绪下才能更好的感受历史。

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丹东鸭绿江断桥。

断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。

抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,成为抗美援朝战争的历史见证。

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这座桥问世近100年来,见证了中华民族的奋起抗争,从历经挫折到不断胜利,从当家作主站起来到改革开放富起来的艰难历程。

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断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业绩。

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断桥的旋转装置

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巧合的是,我游览的这一天,正是丹东有庆祝活动,江边和江上燃放起了焰火。

反衬下的朝鲜一侧黑漆漆的什么也看不到。

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升腾的焰火在展示着大国风采,昭示着和平幸福生活不断前进。寻觅战争遗留下来的踪迹,其实也就是为了能更加珍惜当下的日子。

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抗美援朝期间,两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。美军为切断中方供给线,多次对大桥狂轰滥炸。1950年11月8日炸断此桥,中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。这座桥问世近100年来,见证了中华民族的奋起抗争,从历经挫折到不断胜利,从当家作主站起来到改革开放富起来的艰难历程。站在断桥之上,不仅可以回顾历史,增强爱国热情,更可以饱览丹东市改革开放以来的成就。

暗堡外,两名朝鲜军人好像在谈心。

三、飘走东北,丹东市休闲之旅行程安排;

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鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点,命名为“鸭绿江断桥”,桥身漆为浅蓝色,意不忘殖民统治和侵略战争,祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育。

志愿军浮桥遗址

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金日成的汉字还是不错的嘛

2004年8月,被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。

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黄椅山森林公园

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战争场景复原

河口断桥

丹东火车站

边境线

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中朝边境线,总长约1420公里。中国丹东是中朝边境上的最大城市,也是中国最大的边境城市。

中朝边界历史上经历过多次较大变更,现在的边界大体形成于明代,具体定型于20世纪60年代中华人民共和国与朝鲜民主主义人民共和国签订的中朝边界条约。

现在,鸭绿江河岸较低或河道较窄的地方建立了一堵围栏,并且是由装上刺钢丝的T字形混凝土杆构成。

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边境线,铁丝网的朝鲜一侧,经常隐约可见巡逻的士兵。

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大桥夜观

鸭绿江江畔

纪念馆位于辽宁省丹东市,坐落在市中心北部风景秀丽的英华山上。

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鸭绿江江畔

纪念馆正门,摆放着当年战场中使用的一些重型武器。

毛岸英学校。江岸边怎么好像有很多垃圾啊。

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抗美援朝纪念馆以抗美援朝战争史为基本陈列,详细记述了那段战争岁月的点点滴滴。

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虎山长城

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各种战争实物展区

其实一步是跨不过去的,不仅隔着水面,还有铁丝网呢。

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战场复原景观

朝鲜边防驻地

特色煎焖子

船游鸭绿江

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鸭绿江上连接中朝两国的铁桥,右侧是战争年代留存下来的断桥,左侧是还在使用的新桥。

中国援助的粮食源源不断从这里运送过去。

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据说,这是朝鲜的军港。港内只能看到这样的小艇。

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山岗上放牧的孩子,似乎是示意我不要拍照?距离太远,没弄明白。

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在朝鲜一侧江边的暗堡,这是开汽艇的小伙子告诉我的。

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岸边又是朝鲜的什么军事设施

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岸上巡逻值勤的女兵,看到我们的船开过来,她便扭转过身去,应该是怕我们拍照吧。

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这次看清楚了,岗亭内的士兵嚷着不让拍照。

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对岸的村子里挂的什么标语,有认识的吗?

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临江的朝鲜村庄

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山上的又一个“厉害”军事设施

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又是暗堡,可惜一点也看不清里面有什么。

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在鸭绿江中打渔的中国渔船,此时看到五星红旗还是很自豪的。

犹如仙境,偶当时就惊呆了。

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志愿军浮桥遗址
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虎山长城

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东港杂色蛤

天未黑,灯已亮。

虎山长城

河口巡江

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船游看朝鲜

河口巡江

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河口一瞥

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此桥原名“清城桥”。1942年由日本指令朝鲜和伪满洲国共同建成。1950年10月19日晚,彭德怀和毛岸英经此桥秘密入朝。1951年3月29日,被美国飞机炸断。

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河口巡江

船游看朝鲜

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鸭绿江江畔

中朝边境一步跨

丹东火车站

河口巡江

鸭绿江江畔

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断桥中国一侧的桥面

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朝鲜村庄

鸭绿江断桥

鸭绿江断桥 图片 91

方式:自助游

位于宽甸满族自治县境内,属长白山脉老岭支脉,森林覆盖率96[%]。距宽甸县城59公里,距丹东市区155公里。

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黄椅山森林公园

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唯一保存下来的木质桥遗址。据考证,此桥不是浮桥,是铁路桥。因为在朝鲜一侧发现了铁路路基。

虎山长城

日本人修建于1909年。1950年被美国人炸毁,中方的四孔残桥保存下来,成为抗美援朝战争的历史见证。

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第2天
2012-10-04

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丹东之夜

Day2:船游看朝鲜

丹东很美丽

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为什么战旗美如画?英雄的鲜血染红了它。为什么大地春常在,英雄的生命开鲜花~~《英雄赞歌》

鸭绿江江畔

河口巡江

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河口断桥

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大桥夜观

人物;夫妻2人

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鸭绿江断桥

鸭绿江是中国和朝鲜之间的界河,全长795公里,发源自长白山天池,流入黄海。据传,鸭绿江因水色碧绿,好似雄鸭脖颈的莹绿而得名于唐代。“雄纠纠,气昂昂,跨过鸭绿江……”唱着嘹亮的军歌,中国人民志愿军于1950年10月从丹东市渡过鸭绿江进入朝鲜,开始抗美援朝作战。

鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,一九0九年五月动工,一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。

河口巡江

船游看朝鲜

灯红酒绿,缤纷世界。

鸭绿江江畔

丹东

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第1天
2012-10-03

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虎山长城

天桥沟森林公园

船游看朝鲜

位于宽甸县城西5公里处,以独特的火山地貌而闻名。由于火山喷发时从南坡决口,火山锥呈北陡南缓,很像一把巨型的椅子,被黄色火山灰所覆盖,故名黄椅子。

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丹东火车站

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丹东锦江山

丹东之夜

船游看朝鲜

河口巡江

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玄武湖,与南京的同名。

费用:人均800元(含汽车票、租车费、吃住费、门票等一切费用)

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大桥夜观 图片 113

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毛岸英烈士雕像。毛岸英,1922年出生,毛泽东和杨开慧长子。1950年10月入朝参战,任志愿军司令部俄语翻译兼机要秘书。1950年11月25曰,在美机轰炸中牺牲,年仅28岁。

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虎山长城

站在大桥炸断处

丹东锦江山

大桥夜观

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河口巡江

船游看朝鲜

朝鲜渔船

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当年运输过抗美援朝物资的清水铁路桥仍巍然屹立。不过中方一侧的桥梁刷了灰色漆,而朝方则貌似锈蚀严重。是不是中国老大哥有点小气呀。

丹东锦江山

河口断桥

鸭绿江断桥

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地理上看东北,有中国的最北极和最东极,无愧于东北两个字。

虎山长城

鸭绿江江畔

丹东之夜

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丹东

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中国边防驻地

Day1:鸭绿江断桥

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虎山长城现已修复1250延长米,过街城楼、烽火台、敌台、战台、马面等十二景,恢复了当年明长城之首的壮观气势。

河口断桥

Day1:走进丹东

丹东地处辽宁省东北部,与朝鲜新义州市隔江相望。

一九五0年十一月至一九五一年二月,美国为切断中朝运输线,派出B-29、B-17重轰炸机,F-80战斗轰炸机经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。

日本人修建于1940年。被称为“中朝友谊桥”。我很奇怪为什么美国人空中优势巨大,却没能将其炸毁。

Day2:虎山长城

据说裸露的土地是因为砍树种庄稼了。中国也曾经这样干过。

旅行,不见得会花掉多少钱,而不旅行,不见得能存下多少钱,也不见得能够富起来。人生,真正属于自己的时光并不多,顺着自己的心意而活,就是最好的生活。趁阳光正好,微风不燥,去见你想见的人,去看你想看的风景,这,便是美好的人生

河口巡江

丹东市旅游精典;

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中朝一步跨

自行车是朝鲜人的主要交通工具?

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