继737 MAX后,波音民用飞机公司787梦幻客机被网友暴露存安全隐患,内部职工称:永不会搭乘

  【环球网综合报道】据英国路透社9月11日报道,波音公司的一名工会官员9日向路透社表示,这家全球最大的飞机制造商正在召回退休员工,以解决其位于西雅图郊外的737喷气式客机工厂的生产延误问题。

一些分析师表示,自波音公司在今年6月份达到创纪录水平的产量后,华盛顿州伦顿的工厂因发动机和机身短缺而引发产量提升缓慢,可能会损害第三季度的业绩并威胁到其在2019年再次提升利润率的目标。

《纽约时报》对波音这家工厂数百页的电子邮件、公司文件和联邦记录,以及对十几名在职和已离职的员工进行的审查和采访后,揭示出了波音公司的一种内部文化,即公司将生产速度置于生产质量之上,面对长时间的生产延误,波音还敦促工厂内的员工加快生产,有时甚至无视员工提出的问题。

据美媒《西雅图时报》报道,两名知情人士透露,目前联邦警察官已经将波音公司的调查范围,从737
Max扩大到波音787梦幻客机。原因是787梦幻客机涉嫌在生产过程中偷工减料,检方要求波音公司提供位于南卡罗莱纳工厂的相关生产纪录。

  波音公司发言人保罗?伯格曼(Paul
Bergman)表示,公司将向兰顿工厂投入更多资源,以确保及时将产品交付给客户。

导读:9月10日,据路透社报道,波音公司正在开始召回退休人员,因为这个全球最大的飞机制造商正在试图解决西雅图以外的波音737客机工厂的延误问题。

内部员工:我从未打算乘坐787梦幻客机

海外网7月1日电
继737MAX后,波音又一机型再曝出丑闻。美媒称,波音787梦幻客机存在偷工减料的问题,目前正在接受调查。

  分析师表示,波音公司近几周已向兰顿工厂派遣了约600名新老员工,以帮助解决生产延迟问题。目前尚不清楚波音公司打算雇佣多少名退休员工。

责任编辑:

北查尔斯顿的技术人员约瑟夫·克莱顿(Joseph
Clayton)表示,他经常在飞机的驾驶舱下方的电线附近发现危险的碎片。“我已经告诉我的妻子,我从来就没有想过要去坐波音787客机,存在一个安全问题。”克莱顿在接受《纽约时报》采访时表示。

但目前,美国司法部的发言人拒绝对此事作出评论。波音方面同样保持沉默。一名波音的发言人表示:“我们不对法律问题作出评论”。

  报道说,波音公司7月份的交货量降至多年来的最低水平。当地时间11日,波音公司将公布8月份订单和交货情况统计表。届时,投资者们将会看到波音的生产延误程度。(实习编译:宾娟
审稿:谭利娅)

波音公司在很大程度上将这些产量的停滞归错于CFM国际公司和Spiri公司,CFM公司是美国GE和法国赛峰的合资公司,也是波音737MAX系列的唯一发动机供应商,Spirit公司则是该系列飞机的机身供应商。

《纽约时报》报道中还称,所谓的物体碎片是全球航空领域一个常见的问题。工人应该在工作时清理飞机的内部,而且通常要用真空吸尘器,这样他们就不会意外地将金属屑、工具、零部件或其他物品遗留在飞机上。

梦幻客机于2007年推出,被誉为波音新一代飞机中最重要的一款。起初梦幻客机的工厂设在华盛顿州的艾弗雷特工厂。去年,艾弗雷特工厂生产了波音55%的梦幻客机,而剩下的则交由南卡罗来纳州的工厂生产。

  分析师表示,波音公司在2018年6月份加速生产,达到了创纪录的水平,造成引擎和机身部件短缺,这导致其位于华盛顿州兰顿的工厂出现生产延误。这可能会影响到波音公司第三季度业绩。

伯格曼表示:“我们正在与我们的供应商Spirit和CFM国际公司密切合作,一直在缓解供应商的延误,我们的工厂将每月继续生产52架飞机。”

报道中还称,在上月埃塞俄比亚空难后不到一个月,波音便召集了北查尔斯顿的员工开紧急会议:有航空公司在新的波音飞机上发现了随机的物体。一位波音的高级经理当时呼吁工人们进行更仔细的检查,随即引发了波音股价的暴跌。“波音目前正经历一段非常艰难的时期。”这位高级经理当时说道。

今年6月,波音787梦幻客机被曝安全问题,该机型的引擎灭火系统开关在“个别情况下”会有故障。然而美国空管局却选择对这隐患睁一只眼、闭一只眼。他们承认这一缺陷对乘客的威胁,并表示“这一隐患所引起的火灾将‘难以控制’”,但却拒绝禁飞该机型的飞机。而波音方面表示,由于少于1%的引擎灭火器是有问题,而且787梦幻客机未发生过引擎起火事故,因此不会选择召回该机型的飞机,而是帮助航空公司检验及更换零件。

  凯利赫表示,2017年秋天,在一轮自愿裁员之后,波音公司与工会达成了类似协议。

原标题:737新客机交付压力大,波音开始召回退休人员提升产能

“作为波音公司的质量经理,我是飞机出现问题前的最后一道防线。目前我还不敢在任何一架从查尔斯顿生产的飞机上签名称它是安全的。”巴内特说道。

据报道,波音787梦幻客机在南卡罗来纳州的工厂,存在做工粗糙,偷工减料的问题。知情人士透露,波音内部员工有时会面临一种压力,为了准时交货而不得不对一些漏洞视而不见。目前,检察官很可能正调查这种情况是否是整个波音公司的企业文化。

  波音公司发言人康妮?凯利赫(Connie
Kelliher)表示,波音公司在8月15日与美国机械工人和航天工人国际联合会达成协议后,开始临时聘用退休机械师和检查员。

CFM国际公司表示,该公司正努力在年底之前解决发动机的延误问题,Spirit公司则没有对此发表任何评论。

图片 1

这次的调查由美国司法部(Department of
Justice)发起。报道认为,这起针对波音787的传票扩大了司法部对波音公司安全问题的审查范围。还有信源透露,今年6月初,法院还对波音787梦幻客机生产工厂的一些员工发起了传票。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章